汽车电线束分布到整车各个部位，不同位置的线束有着不同复杂的温湿度环境、振动环境条件要求，尤其是在车身和各运动部件连接部位的线束，还要经受长期反复的开关运动、往复位移运动，对设计和制造工艺要求更高。设计过程中通常通过优化线束走向、选择软导线、增加橡胶件保护等方式提高线束的可靠性。

线束设计标准规范中定义了各类型过渡线束疲劳耐久的试验方法和要求，在产品工艺定型前完成试验。测试类型主要有：车门线束开闭疲劳耐久试验、座椅和车身过渡线束往复运动耐久试验、底盘零件和车身过渡线束振动或位移运动耐久试验、动力总成和车身过渡线束摆动耐久试验。Z6·尊龙凯时实验室有十几年各类型过渡线束耐久测试经验。多年的积累，培养了一支专家团队，可自主开发模拟安装条件的工装和测试装置，研发实现不同运动曲线和运动频率的测控系统，并获得多项发明专利。

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